-         Investissement sécuritaire : quasiment aucun risque si ce n’est au pire que de récupérer sa mise de départ.

 

-         Facile en terme d’accessibilité au marché, nécessite pas forcément de connaissance ou compétences particulière dans le milieu : hormis pour investisseur plus avisé : j’en parle dans ma vidéo : COMMENT INVESTIR DANS L'AUTOMOBILE SANS AVOIR LES BONNES CONNAISSANCES

-         Potentiel de capitalisation très important et proportionnelle au montant de l’investissement : avec des mise de départ de 50K le ROI peut être de 50% en 1an , soit une revente à 75.000€ par exemple…

 

-         Coût d’opportunité relativement bas comparaison à d’autres type de placements ou d’investissement sur les marchés financiers soumis à commission, doit d’entrée ou de sortie etc… juste du stockage à payer

 

-         Pas de taxation sur les plus-values réalisées dans le cadre d’investissement d’un ou plusieurs véhicules à titre personnel. 0% impôts.

 

-         Cessibilité très facile, rapide et avantageuse : un simple certificat de cession permet le transfert de propriété immédiatement avec paiement. Vente en directe ou par intermédiaire possible par le proprio

 

-         Un domaine assez facile d’accès ou les passionnés quadragénaires peuvent échanger avec de jeune pousse autour d’une passion commune : l’automobile, et donnez de bons conseils d’investissements futurs aux vues de leur expérience passé sur les véhicules de leur époque devenu collection aujourd’hui ! un fileback en or ! restez à l’écoute.

 

-         La mobilité de déplacer votre investissement partout dans le monde entier sans trop de contraintes, avec une carte grise et un COC on peut revendre son véhicule n’importe ou dans le monde. Japon y compris.

 

-         Alliez le côté plaisir et business dans un investissement vivant, mouvant, dynamique dans lequel vous pouvez sortir madame passé un weekend avec votre ancienne ou vous balader aux rassemblements des véhicules collections, rallye historique, ou circuit pour les plus aguerri.

 

-         Une volatilité du marché très faible, en effet très rare sont les véhicules de collection qui perdent de la valeur : au pire elles n’en prennent que très peu, au mieux elles prennent ¾ fois plus que leur valeur initiale. Un marché haussier très constant sur les 50 dernières années, et qui ne fera que de s’améliorer au fil de temps, comme le bon vin, plus il à maturé, plus il est bon : pour les véhicules de collection c’est pareille ! Prenez une M1 ou M2 aujourd’hui, une clio V6 ou encore la nouvelle alpine, vous pensez qu’en vieillissant ces autos vont pas quadrupler leur valeurs initiale ? elle dépasseront toute leur prix d’achat neuf.

 

-         Pas d’argus officielle pour les véhicule de collection, mais des indicateurs marché !  comme le site internet LVA en France :

 

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80%